{"id":767,"date":"2018-12-01T19:12:16","date_gmt":"2018-12-01T18:12:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.osservatorio21.it\/?page_id=767"},"modified":"2018-12-01T19:12:16","modified_gmt":"2018-12-01T18:12:16","slug":"perche-la-tav-e-utile-e-necessaria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/perche-la-tav-e-utile-e-necessaria\/","title":{"rendered":"Perch\u00e8 la TAV \u00e8 utile e necessaria?"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #008000;\">VANTAGGI DELLA TAV<\/span><\/strong><\/h1>\n<p>La linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 (TAV) che collegher\u00e0 Torino e Lione attraverso il nuovo tunnel sotto il Moncenisio \u00e8 un anello fondamentale sul percorso della Nuova Via della Seta.<br \/>\nI vantaggi generati da questo progetto sono di natura sociale, ambientale, economica e politica.<br \/>\nEcco i pi\u00f9 significativi&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\">MIGLIORAMENTI AMBIENTALI<br \/>\n<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 860px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-767-1\" width=\"860\" height=\"480\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav01.mp4?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav01.mp4\">http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav01.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\">RIDUZIONE DELL&#8217;ANIDRIDE CARBONICA (CO2)<br \/>\n<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 860px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-767-2\" width=\"860\" height=\"480\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/NuovoP02.mp4?_=2\" \/><a href=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/NuovoP02.mp4\">http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/NuovoP02.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\">POTENZIAMENTO\u00a0 DELLE RELAZIONI<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 860px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-767-3\" width=\"860\" height=\"480\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav03.mp4?_=3\" \/><a href=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav03.mp4\">http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav03.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\">SVILUPPO VERSO IL FUTURO<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 860px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-767-4\" width=\"860\" height=\"480\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav04.mp4?_=4\" \/><a href=\"http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav04.mp4\">http:\/\/www.osservatorio21.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Tav04.mp4<\/a><\/video><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VANTAGGI DELLA TAV La linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 (TAV) che collegher\u00e0 Torino e Lione attraverso il nuovo tunnel sotto il Moncenisio \u00e8 un anello fondamentale sul percorso della Nuova Via della Seta. I vantaggi generati da questo progetto sono di natura sociale, ambientale, economica e politica. Ecco i pi\u00f9 significativi&#8230; MIGLIORAMENTI AMBIENTALI RIDUZIONE DELL&#8217;ANIDRIDE&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/perche-la-tav-e-utile-e-necessaria\/\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-767","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.osservatorio21.it\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}